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新能源汽車

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太陽能、電動汽車和大規模淘汰煤炭:2024 年的氣候好消息

太陽能、電動汽車和大規模淘汰煤炭:2024 年的氣候好消息

幾個月來,各國在氣候承諾上倒退、企業綠色目標減弱等令人沮喪的消息不斷傳出,人們很容易忘記今年在應對全球變暖方面也取得了令人矚目的進展。太陽能裝置出現在意想不到的地方。城市嘗試了野生適應項目。瑞士老年婦女甚至在歐洲法庭上贏得了一場重大氣候案件。彭博綠色報道了這些事件及其他事件。以下是 2024 年好消息的匯總。太陽能發電創下歷史新高全球太陽能發電量以創紀錄的速度增長,因為廉價的太陽能電池板價格幫助各國部署了更清...
12-29
烏茲別克斯坦有多少個電動汽車充電站?

烏茲別克斯坦有多少個電動汽車充電站?

2024年5月至12月期間,該國電動汽車充電站數量幾乎翻了一番,達到1085個。>>>烏茲別克斯坦哪里的汽車充電站最多?年初以來,烏新開設約500個電動汽車充電站,其中60%位于塔什干市。用戶數量已達9萬。目前,塔什干市電動汽車充電站數量最多(580個),占全國總數的一半以上,其次是塔什干州(120個)和納曼干州、撒馬爾罕州和費爾干納州(各61個)。卡拉卡爾帕克斯坦充電站數量最少,只有9個。今年5月,烏簡化電動汽車充電站安裝及并網程序。法人獲得電動汽車...
12-28
福特、通用汽車和豐田分別向特朗普捐款 100 萬美元

福特、通用汽車和豐田分別向特朗普捐款 100 萬美元

福特、通用汽車和豐田北美公司將分別向即將上任的總統唐納德·特朗普的就職典禮捐贈100萬美元。其中,福特和通用汽車還將為1月20日的活動提供車隊支持。福特首席執行官吉姆·法利表示樂觀地認為特朗普政府會支持努力提高和銷售電動汽車的傳統汽車制造商。通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉也表示,她和特朗普目標一致,希望經濟強勁,制造業基礎強大。然而,特朗普的過渡團隊計劃削減電動汽車激勵措施和資金,并對來自墨西哥和加拿大的進口產品征收...
12-27
大眾汽車計劃裁員3.5萬人,工廠運營不受影響

大眾汽車計劃裁員3.5萬人,工廠運營不受影響

大眾汽車宣布對其德國業務進行全面改革,并與工會達成協議,維持10家工廠運營至2030年,但將裁員約35,000人。此次改革旨在每年節省約42億美元。本周,大眾與工會經過70小時談判后達成協議,同意工人們放棄部分獎金、減少實習生長期就業,并削減五家工廠產能總計70萬輛。此前一個月,德國工廠曾發生五次談判和兩次大規模罷工,涉及約10萬名工人。此外,大眾汽車集團管理人員也將面臨減薪,明年約有4,000名管理人員將放棄相當于年收入10%的獎金,到2020年末...
12-27
限量版 12 小時售罄后,蔚來推出 ET9 全新簽名版

限量版 12 小時售罄后,蔚來推出 ET9 全新簽名版

蔚來汽車于12月21日正式發布了其頂級豪華轎車ET9,該款車型將于2025年推出。發布后,ET9限量版在前12小時內即售罄,隨后蔚來推出了另一款限量版車型——ET9 Signature Edition。ET9標準版建議零售價為788,000元人民幣(108,000美元),包括電池,較預售價略有降低。此外,蔚來還提供電池即服務(BaaS)版本,起價為66萬元人民幣,車主需每月支付1,128元人民幣的電池租賃費。限量版ET9售價為818,000元人民幣,限量999輛,據媒體報道,所有車輛均已預訂完畢。為...
12-27
現代全固態電動汽車電池即將迎來重要里程碑

現代全固態電動汽車電池即將迎來重要里程碑

現代汽車正加速推進全固態電池技術的研發與生產。去年6月,公司宣布未來十年將投資73億美元用于電動汽車電池發展。據業內消息,現代汽車已接近完成全固態電池生產演示線的建立,該生產線位于韓國義王研發中心。現代計劃于2025年開始測試采用全固態電池的電動汽車,并預計2030年前實現大規模生產。此外,現代還在四個部門擁有22個聯合研究項目,其中14個與鋰金屬和固態電池相關。與此同時,本田也公布了全固態電池演示生產線的進展,并計劃在2030年...
12-27
比亞迪在新的年終促銷活動中為指定電動汽車提供免費汽車保險

比亞迪在新的年終促銷活動中為指定電動汽車提供免費汽車保險

中國電動汽車制造商比亞迪在農歷新年前推出促銷活動,為其Ocean和Dynasy系列中的部分PHEV和EV提供免費汽車保險,活動時間為2024年12月26日至2025年1月26日。參與促銷的車型包括Dolphin、Seal和Sea Lion 07等暢銷電動車。比亞迪11月份新能源汽車銷量達506,804輛,創歷史新高,并已連續兩個月銷量超過500,000輛。截至2024年前11個月,比亞迪共售出近376萬輛新能源汽車,其中包括156萬輛全電動車型。比亞迪與特斯拉在全球電動汽車銷量冠軍的爭奪中...
12-27
鋰、鎳、鈷價格持續下跌,電動汽車電池金屬價格創下新低

鋰、鎳、鈷價格持續下跌,電動汽車電池金屬價格創下新低

2024年,全球乘用電動汽車市場(含插電式和傳統混合動力汽車)銷量預計將輕松突破2000萬輛。就電池總容量而言,今年電動汽車市場已健康增長了24%,顯示電池材料需求持續擴大。據多倫多電動汽車供應鏈研究機構Adamas Intelligence數據,今年1月至8月,全球共有674.6吉瓦時的新電池電力投入市場。其中,插電式混合動力汽車(PHEV)總電池容量增長71%,而純電動乘用車增長17%。PHEV的銷量加權平均電池容量也上升12%,達到23kWh,超過純電動汽車平均電池容量...
12-27
我國新能源汽車高寒測試結果顯示性能逐年提升

我國新能源汽車高寒測試結果顯示性能逐年提升

12月25日,中國汽車工程研究院公布了近20臺主流新能源車型的高寒測試結果。此次測試在北緯48°的紅河谷五大連池基地進行,車型在零下15℃至零下25℃的極端低溫環境下,接受了包括雪天安全、逆光安全、續航抗衰、充電效能、空調采暖等9種工況的嚴格測試。測試結果顯示,我國新能源汽車在高寒環境下的性能表現逐年向好。續航測試通過率超過八成,充電測試通過率也達到六成。測試車企負責人表示,針對低溫環境下的續航衰減問題,車企已持續優化,相...
12-27
2024 年俄羅斯汽車市場產量將增長 30%-40%

2024 年俄羅斯汽車市場產量將增長 30%-40%

俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫表示,到2024年,俄羅斯汽車市場和產量預計將增長30%至40%。他預計今年年底,整個汽車市場將達到180萬輛,其中包括150萬輛轎車,而產量約為98萬輛,其中75萬輛為轎車。相比之下,2023年俄羅斯汽車銷量預計為132萬輛,產量為72.4萬輛。工業和貿易部長安東·阿里哈諾夫本周預計今年各類別機動車產量將增長13%,達到95萬輛以上,但他也指出,明年汽車市場和汽車制造商將面臨更大挑戰。現行的汽車行業戰略預計,到2025年,汽車銷...
12-27
中國江淮將在俄羅斯推出新款T9皮卡

中國江淮將在俄羅斯推出新款T9皮卡

中國江淮將在俄羅斯推出新款T9皮卡。江淮俄羅斯辦事處表示,2025年,搭載柴油發動機和手動變速箱的T9皮卡將登陸俄羅斯市場。目前,在俄羅斯上市的江淮T9皮卡僅有搭載224馬力、2.0升渦輪增壓汽油發動機這一款,搭配的是8速自動變速箱,其在俄羅斯的最低價格為350萬盧布。據中國江淮介紹,江淮T9是俄羅斯市場皮卡領域的暢銷車型。總體而言,在俄羅斯國內皮卡銷量方面,江淮汽車處于領先地位,市場占比達25%。...
12-26
吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》

吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》

12月24日,吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》,其中提到:利用充電站內部空間配建的自發自用分布式光伏設備,按照設備額定功率給予一次性建設補貼,標準為100元/千瓦。站內配建新型儲能設備的充電站,按照儲能設備容量給予一次性建設補貼,標準為100元/千瓦時。站內充電設備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術應用的項目,單個設備按照200元/千瓦給予一次性建設補貼。  原文如下:  關于印...
12-26
簽約!分批推出200輛氫燃料電池車!

簽約!分批推出200輛氫燃料電池車!

近日,廣東廣晟氫能有限公司、慶鈴汽車與合眾汽車簽署協議,共同開發銷售4.5噸氫能源汽車。此次合作標志著廣東國企將進一步推動車-站-景-服四級聯動商業化運營模式,計劃在廣東省內分批推出200輛氫燃料電池冷藏車,探索創新商業模式。根據《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》,到2025年,廣東將推廣超1萬輛燃料電池汽車,到2027年,氫能產業規模將達到3000億元,燃料電池汽車實現規模化推廣應用。然而,目前氫能產業鏈仍面臨成本高、不完善和缺乏技術...
12-25
CATL 推出“全球首款超安全”電動汽車滑板底盤

CATL 推出“全球首款超安全”電動汽車滑板底盤

中國CATL周一推出了新款 Bedrock 底盤,稱其為全球首款超安全滑板底盤。這家全球電動汽車電池領導者表示,其最新技術作為智能汽車設計的新標準,激活了萬億元市場。據 CATL 稱,它還將結束人們對燃氣汽車比電動汽車更安全的信念。CATL推出全球首款超安全電動汽車底盤12月24日,寧德時代正式發布全新Bedrock底盤,安全性能出眾,并在發布會現場播放了視頻進行展示。視頻顯示,原型車以 120 公里/小時(約 75 英里/小時)的速度正面撞擊,沒有爆炸或起火...
12-25
本田、日產交易或將成為逆轉中國比亞迪的關鍵

本田、日產交易或將成為逆轉中國比亞迪的關鍵

周三發布的銷售數據顯示,本田汽車公司與日產汽車公司的合并將使這兩家陷入困境的日本品牌擁有與中國比亞迪公司競爭的規模。本田本周早些時候提出了一項相當于收購日產的交易計劃,該公司在 2024 年前 11 個月的全球汽車銷量為 343 萬輛。另一份聲明稱,日產的銷量剛剛超過 300 萬輛。中國最大的汽車制造商比亞迪在同一時期銷售了 376 萬輛汽車,這清楚表明日產和本田單獨來看實力較弱,但如果它們聯手,或許有機會一搏。本田和日產在與中國本...
12-25
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

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