
根據市場信息,寶馬iX3作為其“新級別”系列的首款純電動車型,在歐洲市場積累了較多訂單。寶馬意大利負責人馬西米利亞諾·迪·西爾維斯特向媒體表示:“我們的訂單積壓量遠遠超出預期。僅就歐洲市場而言,我可以告訴大家,訂單量幾乎已經覆蓋了我們2026年的全部產量。”該車型頂配版本配備大容量電池與雙電機,支持大功率充電。
梅賽德斯-奔馳則基于其MMA平臺推出了新款電動車型GLB。該車作為一款SUV,提供三排座椅選項,并注重提升后排乘客的空間表現。奔馳淡化了以往獨立的電動汽車子品牌命名方式,將此車命名為GLB with EQ technology。公司表示,其空氣動力學設計影響了續航表現,GLB單電機版本的續航里程略低于同平臺轎車。
兩款電動車型的推出,反映了汽車制造商在電動汽車市場中對家庭用戶需求的回應。這一細分市場的車型設計更側重多功能性與實用空間。



