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副市長尚日紅，市招商局局長王建強，市發(fā)改委副處級調(diào)研員陳紅斌，區(qū)四套班子領(lǐng)導(dǎo)馬先明、翟衛(wèi)華、賈振芳、馮貴興、曾濤、孫軍旗,屯留經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)副主任西立公及陽光電源公司高級副總裁、陽光電源新能源公司總裁張許成共同參加項目開工暨簽約儀式。

與傳統(tǒng)電解技術(shù)相比，以色列理工大學(xué)研究團隊的E-TAC水分解技術(shù)高效、經(jīng)濟且安全，可實現(xiàn)單位能量氫氣產(chǎn)出提升30%，成本下降50%，并消除氫氧混合爆炸的風(fēng)險。該解決方案可提供更持久的耐用性，有望成為大規(guī)模生產(chǎn)綠色氫氣的最有效方法之一。

據(jù)魁北克當?shù)孛襟w報道，總部位于魁北克的H2V energy公司正在Bécancour港口和工業(yè)園區(qū)建設(shè)一個耗資13億美元的制氫工廠。當?shù)厣倘酥Z曼德·戈耶特(Normand Goyette)加大了努力，希望該項目能在2022年之前完成。

近日據(jù)外媒報道，科學(xué)家們已經(jīng)開發(fā)出一種大規(guī)模從油砂(天然瀝青)和油田中提取氫的經(jīng)濟方法，可以用來驅(qū)動氫動力汽車以及發(fā)電。 氫動力汽車，包括汽車、公共汽車和火車。

氫能產(chǎn)業(yè)目前正在全球乘風(fēng)而起，多個國家都制定了相關(guān)發(fā)展規(guī)劃。其中，日本作為“氫能社會”的倡導(dǎo)者，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈已初現(xiàn)雛形。此前北京國發(fā)智慧能源技術(shù)研究院曾撰文梳理了全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

太陽能制氫有著40年的發(fā)展歷史，被看作最有前景的制氫方法之一，其中，將太陽能發(fā)電和電解水組合制氫組合成系統(tǒng)的技術(shù)，是主流發(fā)展方向。然而，盡管所需的水是一種豐富的資源，但以前探索的方法使用復(fù)雜的路線，需要破壞環(huán)境的溶劑和大量能源才能大規(guī)模生產(chǎn)。高昂的成本和對環(huán)境的危害使得這些方法無法作為長期解決方案。近日，美國大學(xué)Lehigh的研究小組首次利用單一酶生物礦化過程來制造催化劑，該催化劑利用捕獲的陽光能量分解水分子來生產(chǎn)氫氣。合...

電解水制氫氣是通過電能給水提供能量，破壞水分子的氫氧鍵來制取氫氣的方法。其工藝過程簡單、無污染，制取效率一般在75%-85%，每立方米氫氣電耗為4-5kW·h。由于電費占整個水電解制氫生產(chǎn)費用的80%左右，導(dǎo)致其競爭力并不高。

瑞士第一個商用制氫系統(tǒng)計劃在高斯根水電站(G?sgen hydropower plant)建成。2兆瓦(MW)系統(tǒng)將由Alpiq公司和H2 Energy公司共同擁有(平等股份)的Hydrospider公司建造。這兩家公司計劃使用生產(chǎn)的氫氣為首批50輛燃料電池卡車提供動力。

空氣產(chǎn)品公司工業(yè)氣體部中國區(qū)總裁蘇俊雄和空氣產(chǎn)品公司全球煤氣化技術(shù)及中國區(qū)能源大項目業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁胡靜共同表示，空氣產(chǎn)品公司是全球最大工業(yè)氣體與精細化學(xué)品供應(yīng)商之一，雙方在潞安集團高硫煤清潔利用油化電熱一體化示范項目氣化、凈化、空分部分進行了長期友好和深入的合作。

7月22日，榆社縣政府與合肥陽光新能源科技有限公司舉行了300MW光伏和50MW制氫綜合示范項目簽約儀式。縣委書記張英杰，縣委副書記、縣長韓軍以及合肥陽光電源股份有限公司副總栽、陽光新能源科技有限公司總裁張許成等出席。儀式由副縣長溫德偉主持。張英杰講話指出：縣政府與合肥陽光新能源科技有限公司的合作預(yù)示著榆社新能源發(fā)展邁出了全新的一步。他希望雙方在期望、在合作中優(yōu)勢互補、資源共享、共謀發(fā)展，努力使該項目成為投資各方新的...

最近關(guān)于利用可再生能源制氫的話題不絕于耳，通過電解水產(chǎn)生的氫氣便于長期存儲，并可以應(yīng)用到多種行業(yè)，比如運輸業(yè)、工業(yè)熱加工處理、化工行業(yè)等。

張家口氫能源產(chǎn)業(yè)近期發(fā)展勢頭強勁，沽源縣搶抓機遇，目前已完成風(fēng)電制氫項目的全程建構(gòu)物結(jié)構(gòu)、全程建筑物裝飾裝修，制氫設(shè)備也全部安裝就位，制氫系統(tǒng)管道完成95%，下一步將對設(shè)備進行調(diào)試。項目建成后，可形成年制氫1752萬標準立方米的生產(chǎn)能力，對提升壩上地區(qū)風(fēng)電消納能力具有重要意義。

一些國家和地區(qū)如美國、歐盟、日本和韓國等都在氫能基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究方面進行了大規(guī)模投入，其中日本最為突出，日本政府制定了發(fā)展氫能和燃料電池的戰(zhàn)略路線圖。本文將簡要說明日本發(fā)展氫能的原因，并梳理發(fā)展氫能的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。

目前化石能源制氫仍然是氫能獲取的主要來源，在我國，煤炭和天然氣制氫哪個更經(jīng)濟，更具合理性?氫能近年來迎來了風(fēng)口，主要源于兩個因素，一是隨著技術(shù)的進步，制氫成本在不斷下降，二是燃料電池汽車的量產(chǎn)，讓業(yè)界看到了交通領(lǐng)域的無限前景。在制氫環(huán)節(jié)，存在多種技術(shù)路線，從國際經(jīng)驗來看，煤炭、天然氣均可作為大規(guī)模、穩(wěn)定的內(nèi)地制氫來源。

面對能源安全、環(huán)境保護等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識。自我國將氫能寫入《政府工作報告》以來，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資本市場和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟關(guān)注的重點。雖然我國氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形，但在頂層設(shè)計、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)配套方面仍需迎頭趕上。