制氫
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?水+太陽=氫！全球首個雙層太陽能制氫系統原型公布
以色列理工學院(Israel Institute of Technology，簡稱Technion)的研究人員已經開發出一種僅使用太陽能就可以高效、安全生產氫氣的原型系統，這是世界上第一個利用太陽能在兩個不同的層面將水分解成氫和氧的系統。
01-12
李毅中：在目前技術條件下，要防止煤制氫、油制氫一哄而起
近日，中國工業經濟聯合會會長、國家工業和信息化部原部長李毅中在2020中國綠色經濟年會上發表觀點：在目前技術條件下，要防止煤制氫、油制氫一哄而起，盲目發展，造成生態破壞、氣侯變暖的新風險。
01-09
總投資6億元!山西首座氫儲能綜合能源互補項目正式簽訂
1月6日上午，山西首座氫儲能綜合能源互補項目正式簽訂，這標志著大同踐行新發展理念，搶抓重大發展機遇，在發展清潔能源、加快氫能全產業鏈建設、構建大同新能源體系上邁上了新臺階，必將助力大同走出資源型經濟轉型發展新路。
01-07
世界第一的風電大國進攻氫能，丹麥斥巨資設電解制氫廠
風力發電已經可以提供丹麥近 5 成電力，人均風力發電為世界第一，而丹麥在環保能源的努力不僅有風電，也想要進攻氫能市場。丹麥能源部將撥出 1.28 億丹麥克朗(約新臺幣 5.7 億元)，打造兩座大規模電解制氫廠，盼透過多余再生能源電力制造氫氣。
01-04
中國鵬飛與美國GCES公司簽約全面戰略合作氫能源項目
12月29日，中國鵬飛集團與美國GCES公司全面戰略合作氫能源項目簽約儀式舉行。本次簽約內容包括：成立中美合資企業、發展煤層氣瓦斯綜合利用項目、開展焦爐煤氣制氫技術合作等。
12-31
日韓兩國氫能發展對我國的啟示
氫能產業備受全球關注，去年總理的豐田之行引起國內氫能行業的熱議。日韓推動氫能及燃料電池汽車研發及示范力度較大，產業發展走在世界前列。目前在我國各地政策規劃的相繼出臺、相關概念的持續爆發，氫能新風口得到市場熱捧。
12-20
蘭州首個光伏制氫工程落地
該項目占地289畝，將建設年產1440噸甲醇的制備裝置，總投資14100萬元。項目由光伏發電、電解水制氫、二氧化碳加氫合成甲醇三大系統單元組成，通過裝機規模為10MW的光伏發電單元向2臺功率為1000立方米/小時的電解槽供電實現電解水制氫，制取的氫氣與汽化后的二氧化碳在催化劑作用下反應合成甲醇。
12-19
法國城市啟用氫動力快速公交系統
法國交通運輸企業凱歐利公司17日發布新聞公報說，該公司參與投運的氫動力快速公交系統當天在法國西南部的波城正式啟用。投運的8輛18米長快速公交車100%由氫動力驅動。
12-19
水氫路徑是氫能與燃料電池發展的新思路
受制于氫在制取、儲存、運輸等環節的難題，業內普遍認為，中國在燃料電池汽車領域仍需要走較長的一段時間。從運輸效率上看，現有的運氫方式運輸密度都遠遠不及甲醇含氫密度，業內也有觀點認為，甲醇將成為很好的“氫載體”。
12-17
佛山：取得多個“第一” 擔當氫能先鋒軍
11月28-29日，2019年佛山氫能源產業交流峰會暨世界首條商業運營氫能源有軌電車上線啟動儀式在佛山高明區舉行，再度吸引多方關注。資源稟賦不算突出的佛山，為何選擇氫能、發力氫能?當前氫能已在全國大熱，佛山又將如何應對激烈競爭?許國在接受記者采訪時表示：“‘氫城’佛山，未來已來。”
12-05
德國將建5GW“電制氣”項目！發展水制氫及生物質制沼氣等綠色燃料
據路透社消息，11月26日，德國天然氣行業組織DVGW稱，德國將建立5吉瓦的“電制氣”項目，利用可再生能源電解水制氫以及生物質制沼氣等“綠色”燃料，為居民、工廠以及交通等領域提供“清潔能源”。根據計劃，到2050年，德國“電制氣”產業規模預計將達到40吉瓦。
12-04
德國將利用可再生能源電解水制氫等實現“去碳化”目標
近日，德國天然氣行業組織DVGW稱，德國將建立5吉瓦的“電制氣”項目，利用可再生能源電解水制氫以及生物質制沼氣等“綠色”燃料，為居民、工廠以及交通等領域提供“清潔能源”。根據計劃，到2050年，德國“電制氣”產業規模預計將達到40吉瓦。
12-04
Heliogen清潔能源公司探索利用超1000℃高溫太陽能制取氫氣
Heliogen是一家清潔能源公司，它正在利用陽光來制造和替代燃料。該公司今天宣布了其最新進展，在商業聚光系統上首次實現了超過1000攝氏度的溫度。
12-02
氫氣與傳統的化石燃料不同，它不能經過長時間的聚集而天然地存在，必須通過一定方法才能將它制備出來。制備氫氣的方法很多，傳統的制氫方法主要有電解水制氫、化石燃料重整制氫和工業副產氫氣等，新的制氫方法主要有生物質制氫、光催化制氫等。
