據(jù)Ørsted介紹，這是除軍事領(lǐng)域外規(guī)模最大的無(wú)人機(jī)海上設(shè)備交付項(xiàng)目，也是首次實(shí)現(xiàn)距離海岸最遠(yuǎn)120公里的遠(yuǎn)海大規(guī)模無(wú)人機(jī)運(yùn)輸。雙方采用FlyingBasket重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，將最大載重70公斤的安全疏散設(shè)備箱從運(yùn)輸船運(yùn)送至百米高的渦輪機(jī)艙。

Ørsted團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Nina F. Le表示："通常情況下，運(yùn)送如此重的貨物需要兩次起重機(jī)吊裝才能將箱子運(yùn)送到渦輪機(jī)頂部。這還需要3個(gè)人，并且意味著渦輪機(jī)需要停機(jī)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)，所以我們每天只能運(yùn)送一個(gè)箱子。"她補(bǔ)充道："無(wú)人機(jī)送貨不會(huì)占用技術(shù)人員的日常工作時(shí)間，我們可以讓渦輪機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這意味著不會(huì)損失發(fā)電量，而且每次送貨大約需要5分鐘，這意味著我們每天可以完成多達(dá)30次送貨。"

此次項(xiàng)目是Ørsted在無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的最新拓展。2022年該公司曾與物流企業(yè)DSV合作，在丹麥安霍爾特海上風(fēng)電場(chǎng)測(cè)試長(zhǎng)途貨運(yùn)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸備件工具。2023年在英國(guó)Hornsea One風(fēng)電場(chǎng)完成測(cè)試后，首次在荷蘭Borssele 1&2風(fēng)電場(chǎng)正式部署重型無(wú)人機(jī)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。